トルクレスパターは誰を救うか？？

2025年7月9日 2025年7月17日

takashi1213

ハローワールド！

最近のゼロトルクレスパターについてまとめてみました。

パターにも“地殻変動”。

ゴルフの中で最もミスがスコアに直結するのが「パッティング」。その“再現性”のカギを握るコンセプトが「ゼロトルク（トルクレス）」だ。

この思想を体現し、プロたちの支持を集めているのが、アダム・スコット開発のLOVEパター（L.A.B. Golf）。男子プロの使用率が先行しているが、近年は女子プロの間でも静かに浸透が進んでいる。

ゼロトルクとは？──“フェースの開閉”を排除する

トルクとは、ストローク中にフェースが自然に開閉してしまう“ねじれ”。
多くのアマチュアゴルファーがこの影響で「引っかけ」「押し出し」「距離感ブレ」に苦しんでいる。

ゼロトルクパターは、その根本的な原因であるトルクそのものを物理的に排除した設計。
ストローク中にフェースの向きが変わらないよう、ライ角バランスを最適化した構造を持っている。

これにより「感覚で合わせる」ではなく「自然に入る」という感覚が得られる。
これは、プロにもアマにも非常に大きな価値がある。

そもそも、あなたのストロークタイプ、合ってる？

パターのストロークは主に3種類。「真っすぐなストローク」が良いと思いがちですが、実際は自分の自然な動きに合ったスタイルを選ぶのが大切です。筆者たかしはアークタイプ。

なので、筆者はストレートに引くパターはあんまりイメージ出ないです。

✅ ストロークタイプの違い（上図参照）

🟩 ストレート：真っすぐ引いて真っすぐ出す（緑ライン）
🟦 セミアーク：やや弧を描く（青ライン）
🟥 アーク：大きな弧で開閉の動きが強い（赤ライン）

アダム・スコット × L.A.B. Golf = LOVEパター

世界的トッププレーヤー、アダム・スコットはクラブ選びに関して非常にシビアな選手。その彼が“開発者”として関わったのが、L.A.B. Golfとのコラボによる「LOVEパター」だ。

このモデルはトルクレス思想の完成形ともいえるもので、アダム自身も試合で使用。PGAツアーでも他選手に広がりを見せている。

💡 L.A.B. Golf “OZ.1i / OZ.1” パター紹介

OZ.1i / OZ.1（読み方：「オージー・ワン」）は、ツアープロ・アダム・スコット監修の最新マレットパター２モデルで、打感の良さとまっすぐ転がる安定性が特長です。labgolf.jp

✨ 特徴

アダム・スコットとのコラボ設計：高性能スポーツカーをモチーフにしたヘッド形状＋名マレットパターを再解釈したデザインlabgolf.jp
ライ角バランス技術によりミスに強く、安定した直進転がりを実現labgolf.jp

モデルの違い

OZ.1i：ステンレススチール製フェースインサート搭載で、硬めの打感と速めの初速
OZ.1：オールアルミワンピース構造。DF3と近いスムーズなフィーリングlabgolf.jp
両モデルともサイズ・安定性・ライ角は共通（100％バランス設計）labgolf.jp

🛒 ストックモデル仕様

長さ：33／34／35インチ
ライ角：69度
ヘッド色：ブラック、グリップ：PRESS PISTOL2 BLACK、シャフト：マットブラックスチールlabgolf.jp

🔧 カスタム対応

長さ、ライ角、ヘッド重量（標準・ライト・ヘビー）、カラー、アライメント、シャフト傾き（垂直／2°）、グリップを選択可能
垂直シャフトは「アドレスで真っ直ぐ見たい人」におすすめlabgolf.jp

🏗 高精度な手作業製法＆高級仕様

CNC加工の航空機グレード6061アルミ、ウェイトスクリューはタンングステン、グリップ・シャフトも専用設計
ライ角バランス技術を維持するため、非常に高度な手作業とコストがかかっているlabgolf.jp

女子プロにも拡がる「ゼロトルク」

近年、女子ツアーでもL.A.B. Golfのパター使用例が徐々に増えてきた。とくに以下の選手が注目されている。

✅【実際に使用が確認された女子プロ】

メーガン・カン（Megan Khang）
　→ 2024年の一部大会でL.A.B.のMezz.1 Maxを使用。
モリヤ・ジュタヌガーン
　→ LOVEではなくL.A.B. Golf製品を使用した実績あり。
アリヤ・ジュタヌガーン（使用歴あり）

彼女たちはパッティングの再現性を重要視するスタイルで知られており、ゼロトルク思想と相性がよいとされる。

また、リディア・コやブルック・ヘンダーソンといったトップ選手も、ゼロトルク系の設計思想に注目しているという話題がゴルフメディアで取り上げられた。

💡ポイント：
ゼロトルクは“理論派”・“安定志向”の女子プロに受け入れられやすい傾向にある。

キャロウェイ3本線アライメントがLOVEに追加？

現在、一部海外のディーラー情報や公式開発者インタビューにおいて、
キャロウェイで採用されている“3本線アライメント”がLOVEパターにオプションで追加される可能性が示唆されている。

これはゼロトルク思想に「構えやすさ＝視覚ガイド」が加わることを意味し、
パッティング精度がさらに一段上がる可能性がある。

テーラーメイドやオデッセイも追従中？

ゼロトルクそのものではないが、類似コンセプトで登場している大手モデルも急増している。

✅ テーラーメイド「Spider GT Max」：重心調整でフェースの安定性を強化
✅ オデッセイ「Ai-ONEシリーズ」：AI設計でミスヒット耐性を向上

これらの動きは「L.A.B. Golfへの対抗」とも見られており、
業界全体が“フェースの安定”を求める時代に入ったことを示している。

トルクレスパターは新スタンダードになるか？

一過性のブームではなく、ゼロトルクは**「ミスを減らす合理的な技術」**という点で根強く定着する可能性が高い。

まだ国内では試打環境が少なく、知名度も限定的だが、
プロの使用増加とともに「知る人ぞ知る」ギアから「選ばれるギア」へと変化しているのは間違いない。

【まとめ】

ゼロトルクパターは、トルク（ねじれ）によるミスを排除する革命的な技術
LOVEパターはアダム・スコット開発、L.A.B. Golf製
女子プロではメーガン・カン、モリヤらが使用中
キャロウェイの3本線アライメント導入予定も話題
大手メーカーもフェース安定路線へシフト中
トルクレス思想は“未来のスタンダード”になる可能性がある

【精密調整済み！】L.A.B. GOLF ラブ・ゴルフ MEZZ.1 メッツ.1 パターライ角バランスパターラブゴルフ
価格：110,000円（税込、送料無料) (2025/7/17時点) 楽天で購入

【精密調整済み！】L.A.B. GOLF ラブ・ゴルフ DF3 パターライ角バランスパターラブゴルフ
価格：110,000円（税込、送料別) (2025/7/17時点) 楽天で購入

カテゴリー: ギア